Para 2009 hay ya dos circuitos que están fuera del calendario. Dos circuitos carismáticos que por motivos económicos "desaparecen". Se añade un tercero para 2010, aunque de momento no es definitivo. Hablo de los circuitos "Gilles Villeneuve", "Magny-Cours" y "Hockenheim". Resulta curioso, entonces, el discurso de los "administradores" de la F1 cuando hablán de hacer la F1 más sostenible. Se debe bajar el presupuesto de los equipos, pero ¿para qué, si no tendrán donde correr? Seguramente ahorraran en ciertos aspectos mecánicos y de desarrollo, pero se lo gastarán en ingentes cantidades para viajes, estancias y transporte de todo el material de la "Gran Carpa". Otra consecuencia directa de este "ahorro", es el despido o no contratación (depende como se quiera ver) de técnicos, ingenieros y otro personal que hasta ahora disfrutaban de la "batalla de las escuderías". Si se mira bien el tema, seguro que se puede llegar a construir un monoplaza con las piezas del "Lego" y con un propulsor a pedales, será muy sostenible, pero no motivará a nadie para gastarse medio sueldo en una entrada para un Gran Premio, con lo que las arcas de la F1 no se llenarán. Claro que tampoco hará falta mucho más dinero puesto que cada equipo contará con el piloto, el ingeniero de "Lego", el mecánico y un par de desarrolladores detrás para las evoluciones durante la temporada. Llegados a este punto habrá quién pretenda ser el "Novel" de la F1 por conseguir una F1 con 1000€ anuales. Sí señor, todo un logro.
Y digo yo, si lo que mueve la F1 es el dinero que aportan los espectadores y estos están deseosos de ver novedades en forma de mejoras automovilísticas ¿por qué ese empeño en privarnos de ello?. Particularmente sigo poco las categorías inferiores de este tipo de automovilismo. Quizás no hay excesiva cobertura, pero debe ser que la gente no disfruta con ello y por eso nadie arriesga a comprar los derechos y quedarse con un "share" de risa. Me gusta la F1 por lo que siempre ha representado, velocidad, diseños futuristas con más o menos éxito óptico y por esos locos que son capaces de dominar esas fieras a 330 Km/h, cualquier otro sucedaneo me lo miraré, pero no pagaré 250€ por ir al circuito a verlo en directo.
¡Ah! por cierto, la expansión oriental ya tiene una probable baja. El circuito de Shangai denuncia que no podrá seguir si no consiguen más público. Es que a esos precios....
Y digo yo, si lo que mueve la F1 es el dinero que aportan los espectadores y estos están deseosos de ver novedades en forma de mejoras automovilísticas ¿por qué ese empeño en privarnos de ello?. Particularmente sigo poco las categorías inferiores de este tipo de automovilismo. Quizás no hay excesiva cobertura, pero debe ser que la gente no disfruta con ello y por eso nadie arriesga a comprar los derechos y quedarse con un "share" de risa. Me gusta la F1 por lo que siempre ha representado, velocidad, diseños futuristas con más o menos éxito óptico y por esos locos que son capaces de dominar esas fieras a 330 Km/h, cualquier otro sucedaneo me lo miraré, pero no pagaré 250€ por ir al circuito a verlo en directo.
¡Ah! por cierto, la expansión oriental ya tiene una probable baja. El circuito de Shangai denuncia que no podrá seguir si no consiguen más público. Es que a esos precios....
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